Жук-кіборг, з пультом дистанційного керування

Anonim

Ми вже писали про кіборгових тарганів або сабонів-роботів, які будуть використовуватися в рятувальних завданнях або в пошуку вибухових речовин: зокрема, оскільки, наскільки це можливо застосувати, поки що неможливо побудувати машини, здатні рухатися, як це роблять комахи.

Зараз групі дослідників Сінгапуру вдалося здійснити складне завдання контролювати не тільки рух, але навіть політ комахи, жука: тобто створив кіборгового жука, яким можна керувати електричними імпульсами.

Міфологічні звірі майбутнього вже тут

Повітряні димоходи. Хіротака Сато, вчений з Наньянського технологічного інституту, зацікавлений у створенні маленьких літаючих роботів, вирішив обійти межі технології, починаючи з комах, зокрема з літаючого жука Mecynorhina torquata.

Дослідники імплантували електроди в чотири конкретні суглоби, якими жуки користуються для польоту, і використовували їх, щоб змусити їх повертати вправо або вліво, тим самим встигаючи керувати напрямком, а також швидкістю: прискорення в польоті насправді досягалося збільшенням частота пульсу.

біороботи, біоміметичні роботи, роботи, комахи, жуки, кібер-скарабеї Андроїди, трансформатори, симулякра та біоміметичні машини: роботи третього тисячоліття. |

Контроль отримали шляхом застосування імпульсів довжиною 150 мілісекунд кожен з інтервалами 50 мілісекунд: тварини правильно реагували на команди в 79% випадків - як це було чудово зафіксовано 3D-системою захоплення руху, яка дозволяла постійно контролювати положення комах.

Посилання. Експеримент не скоротив тривалість життя жуків, яка становить 3-6 місяців, але невідомо, чи відчували істоти біль. У будь-якому випадку тест не є випробуванням садизму заради себе: в майбутньому кібер-жуків можуть бути завербовані в рятувальні місії. Наприклад, оснащення їх інфрачервоними датчиками або для виявлення CO2, наприклад, може бути використане для виявлення людей, що пережили землетрус або інших катастроф, у місцях, недоступних для рятувальників людини.

У порівнянні з безпілотниками вони краще витримують турбулентність, дешевші і навіть більш керовані, і «чинять опір» набагато довше, ніж акумулятор (просто годуйте їх). Зараз Сато і його колеги працюють над тим, щоб перевірити і відрегулювати висоту польоту біо-роботів і контролювати навіть нерухомий політ.